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凯时备用域名:李兴淼:消息预期压制黄金破位谨慎等待反抽做空

文章来源:凯时备用域名    发布时间:2018年07月23日 04:40  【字号:      】

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南国都市报4月3日讯(记者 王燕珍 实习生 符小霞 特约记者 陈世清 通讯员 林馨)4月2日起,《海口市公安局交通警察支队关于进一步规范货车通行的通告》(备案登记号:QHK-2018-40001)正式实施,当天海口交警支队共查处货车违法入市交通违法行为75起。

目前,部分货车违反规定,在限行时间段内进入限行区域,尤其是在早晚高峰时段,给市区的交通秩序、道路安全及通行效率带来了极大的影响。海口公安交警表示,对于违法进入限行区域的货车,执勤民警将会依法处以罚款100元处罚,记3分。近期,交警部门将通过开展设卡检查和动态巡逻等形式,对货车违法入市行为发现一起查处一起。

对我们来讲,最受用的就是海智做的新产品,智能核价系统,帮助海智从第一个阶段流量驱动,第二个阶段业务驱动顺利的走入第三个阶段技术驱动,深度的整合供应链的核心工具。

海智在线CEO佘莹:非标平台的标准化之路

第三阶段的智能核价系统是什么?我想和大家分享一下,过去一年多的时间,我们有近两万张零部件的采购图纸,通过系统发出来。所以我们内部就进行建模,把一万多张图纸和几万条报价,这些报价都是基于不同省市地区的工厂,不同水电费,杂费,人工费等等,模具费,这些数据进行底层的建模,形成了一个智能的核价系统,可以模拟人工的报价,所以这就意味着任何一张图纸,从我们的平台上被输入进去,会模拟人工智能自动标准化的进行报价,而这个报价,我们自动核算出来实际上比真正平均报价高一点。这里有两个目的,第一个目的是帮助平台拿定价权,我们和老外谈,这个价格是否可以接受,如果能够接受,我们就直接按照这个价格来,我们可以依据这个价格,自动派发给过去两年多,海智已经拥有的几百家核心工厂,这样就形成了一个标准化的自营的闭环,而这个标准化是基于之前非标准的图纸和报价进行建模的。第二个目的是非常多原来不用我们的海外买家,他不知道这个零件通过中国采购麻不麻烦,大约多少钱,懒得沟通,只要他们把图纸放进去,生成一个价格,他会发现比在美国、台湾采购的价格低,进一步帮我们获取了海外采购的流量,很多买家不用像以前通过电话,邮件长期的联系,就愿意通过我们发订单,而这个自动核价系统,智能核价系统,是随着我们的订单数量和报价的数量越来越多,会变得越来越精准,需要不停的迭代,这就是通过非标准的数据,提炼出来了一个可以标准化的工具,然后帮助这个平台拿到定价权,帮助我们开始走部分标准化的道路。

在这个过程当中,我们可以走自营和代采,所以开始分析真正采购和工厂在交易过程的场景里面,他们会做哪些事,因为我自己做B2B今年已经是第13年了,我有一个特别坚定的信念就是你做这个事情,一定要给两个B端增效降本,但增效降本背后的含义就是废掉两个B端的部分武功,你才可以越做越轻松。如果你提出的标准化工具,或者是SaaS化的小功能,采购不愿意用,工厂不愿意用,你通过人工不断的推动对方上来用一次,客户的留存率如果很低,实际上这个事情没有任何价值。所以当我们分析采购和工厂在整个交易链条当中,传统的交易方式有那些场景,哪些场景可以在交易的过程当中被标准化的提炼出来,成为线上的工具,这是我们现在花比较多的时间和精力在做的,我们会相信真正有价值的B2B平台,会不断缩短工厂和采购两个B端之间的距离,而在缩短这个距离的过程当中,实际上不断的废掉对方的武功,而废掉武功的背后意味着你所做的工具,可以使他实现比原来更高的效率,比原来更低的成本,这样实际采购和工厂之间的距离,就会因为这个平台变得越来越近,而他对于你这个平台的依赖性就会越来越强,这就是我想跟大家分享的,我们怎么样通过先获取流量,再深度整合供应链,把非标准的平台,逐步走上标准化的道路,谢谢各位!

场总经理陈意明、震坤行工业超市创始人陈龙、海智在线创始人佘莹、爱姆意云商副总裁李禺、工控猫创始人周长国、等等行业大伽均参与了本次高峰论坛,并发表精彩演讲。

以下是海智在线CEO佘莹女士的演讲实录:

如果这些技术的目的是为了扩大人类潜能,我们可以用以下这个案例深入探测我们的能力。

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已经保送到北京大学的他,并没有选择安逸,而是更珍惜大学的最后一年时光,依然坚持在实验室进行新的项目研究,持续一年多的辛苦研究,终于将椰子无损检测机器设计完成,这是椰子产业首次提出无损检测概念并进行设计研究,该机器嵌入智能识别与无损检测模块,可以实现椰子的品质检测、自动剔除内部损坏椰子的功能,实现了生产过程中原材料的无污染化大生产。

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令司机们苦恼的是,虽然客源出现季节性减少,但他们工作强度却没有降低。“公交车每天还是要这样发,毕竟还是有需要乘车的市民,如果发班时间延长过长,我们就会遭到投诉。”该司机称,为了解决投诉问题,公司又要求他们正常发班。

“车油都是钱呀,这样空跑有点浪费了。”该司机还给记者算了这样一笔账:柴电混合公交车一公里油料成本要2元,100公里约200元成本,相当于他们线路跑一趟的路程,可是他们一个月平均下来的百公里营收仅将近200元,如果摊上人员费用、车辆养护费用等,换算出来的浪费更大。

海口市运管处公交科有关负责人介绍,拟进行优化调整的57路,将一条线路分成两条后,缩短了线路长度,既可以满足市民的出行需要,又降低了运营成本,提高了公交资源的利用效率,一定程度上减少了浪费。

海甸派出所民警随后传唤符某配合调查。符某称,她并不清楚兰女士的手机密码与支付密码,更没有盗用兰女士的微信支付将钱转走。目前,民警还没有证据证明符某与兰女士的钱被转走的一事有关。

民警表示,警方已发函给腾讯公司调查兰女士的钱被转走的事情。腾讯公司告之:兰女士的2.5万元大部分转给一位网名叫“流浪猫”的网友了。腾讯公司会将这位“流狼猫”网友的注册身份信息传给海甸派出所,以配合警方调查。




(责任编辑:菲利内)

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