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www.3rat.com:楚阳LNG气化站骡坪镇乡天然气利用工程验.

文章来源:www.3rat.com    发布时间:2018年07月23日 12:14  【字号:      】

www.3rat.com犹豫了一番,曼施泰因认为现在到了不得不向希特勒报告的时候了。否则,再怎么样都解释不通。

于是他就拟了一份电报发到柏林:

“尊敬的元首阁下,由于突如其来的时机,同时我认为应该果断的把握这个时机……就像这场战斗进行的,我们侦察到苏联人在塔曼南半岛的防御十分薄弱,于是于今早凌晨两点十分左右渡过刻赤海峡在南半岛登陆,并于五点七分全面占领了索廖内机场缴获了大量的装备和物资。他们的速度如此之快、进展如此顺利,以至于我都有些不敢相信。现在,我们正等着您的命令进行下一步,元首阁下!”

柏林与高加索地区的时差将近两小时,高加索地区是五点半那么在柏林就是三点半。

这时候希特勒当然在床上睡觉,但参谋在看到这份电报时还是想也不想就将其归类为重要然后马上就敲响了希特勒卧室的门。


隆美尔不得不这样做,有些事在电报里很难说清楚,尤其是在希特勒什么也没说的情况下。

而隆美尔又是绝不允许英国人这样骗了希特勒进尔成功占领西西里岛的,这几乎就意味着非洲军团彻底与欧洲失去联系,这样一来……就算找到了石油非洲军团只怕也难逃全军覆没的命运。

由于时间紧迫,隆美尔和秦川两人稍微准备下就乘坐“容克52”运输机飞往柏林。

“我们将分别在阿尔及尔和巴黎中转!”隆美尔说。

原本只需中转一次,“容克52”的航程为1285公里,到巴黎加一次油就足够飞到柏林。

另一边,隆美尔就按计划给希特勒发去了一封电报:

“尊敬的元首阁下!我带着万分激动的心情向您汇报,我们的士兵在挖水井时无意中挖到了石油!是的,千真万确,经过巴克豪斯教授的确认,那的确是石油。巴克豪斯教授说,我们很可能无意间发现了一块油田,不过他不敢保证。我们已经组织人员设井钻探了!”

隆美尔很高明,他没有把话说满,电报里有一些“可能”、“不敢保证”的字眼。

这样,万一最终没能钻到石油,隆美尔也好找到借口推托。

希特勒看着这份电报不由愣住了。过了好一会儿他才反应过来。

在本赛季的季后赛中伊戈达拉场均7.9分4.9篮板3.1助攻,这样的数据看起来似乎平平无奇,但是伊戈达拉对于勇士队的重要性却是有目共睹的。他在进攻端能够分担组织手的压力,是勇士全队助攻失误比表现最好的球员之一;在防守端的表现更不用提,是勇士队锋线防守的重要尖兵之一。

勇士缺“一”不可?夺冠体系被火箭揍散架,这还是熟悉的勇士吗!

本场比赛勇士队在进攻端事实上无可挑剔,杜兰特、库里和汤普森分别拿下了29分23分和22分,在全队得分仅94分的情况下,这三个主要得分点基本上都算是正常发挥。这样来看,他们最根本的问题还是出在防守端。

火箭队的确命中了几个神奇的三分,比如说格林的三个漂移三分加上保罗面对库里的后仰三分,但是大多数情况下最根本的原因,还是勇士队自身在防守端到位率很低,在连续丢分的情况下防守积极性越来越差,在这个时候不能不说勇士队的确是缺“一”不可了。

进攻和防守往往是相互影响的,在防守端守不住的情况下,勇士队在进攻端也陷入了低迷。更让球迷们无法接受的是,连续两场比赛的关键时刻,勇士队竟然连一个像样的出手机会都没有制造出来,上一场比赛汤普森的三不沾加上这一场格林的失误,这还是熟悉的勇士队吗?

斯大林收到电报后意识到这件事的严重性,所以马上就给梅赫利斯回了一个电报:

“你采取了一种奇怪的,对克里木方面军的事务毫不负责的旁观者立场……梅赫利斯同志,你不是一个旁观者,而是最高统帅部的负责代表,应对方面军的一切成败负责,应就地纠正方面军领导上的错误……如果,你不去采取各种措施组织抗击,而只是在一旁消极批评,那你的问题就更严重了!”

斯大林的电报让梅赫利斯意识到自己无法与克里木方面军的失败撇清关系,于是只能返回指挥岗位继续指挥。

但这或许是另一个悲剧,因为他指挥的结果就是怒气冲冲的将第47集团军和第44集团军的司令切尔尼亚克和科尔加诺夫将军解职,军衔降为上校。第51集团军司令波格丹诺夫少将原本也逃不脱这个命运,但他在随后率部追击德军的战斗中阵亡,于是就免去了这个处罚。

梅赫利斯能威胁人的手段就只有这些了,他当然不知道在这时候给前线指挥官解职会严重打击苏军士兵的士气……前线苏军一时人心惶惶无所适从。

不过事实证明它们其实不是废铁,因为德军可以把这些战机交给仆从国使用,比如拉脱维亚、罗马尼亚等。

但这么做的作用依旧有限,如果说能起什么作用的话,那就是让苏军瞬间减少了两百多架战机在很大程度上了影响了高加索地区苏联空军的战斗力……苏第4空军集团军总共才只九百多架战机,这一下就让苏军损失了四分之一的实力。

更重要的作用,其实还是苏军在索廖内的飞行员。

正如之前所说的,索廖内战略位置十分重要,同时战机折损速度相当快……这使得驻守在这里的飞行员有五百名之多,另外还有机械师、机场管理人员等等,这些全都是苏军重要的战略资源。

飞机折损了可以从工厂里造,但是需要几年时间才能培养起来的飞行员损失了,那就不是短时间能恢复的。

中国足坛名宿杨晨独家专访,中国足球建立完善青训体系仍在路上

鸣(大佬鸣):杨晨,您好。在北京北控当领队有挺长一段时间了,相比退役后曾在球队中扮演的各种角色,感受如何?会有意想不到的困难和挑战吗?个人比较喜欢、享受哪个角色?

晨(杨晨):领队这个职位我是从事时间比较长的了,从退役后08年学了一年教练证;09年到江苏舜天当助理教练,直到13年结束;14年到贵州人和当领队兼助理教练;之后就回到北京了,也算是回家了;现在在北京北控足球俱乐部工作也已经有3年了,后一阶段有大概四五年的时间都在干领队,协助过外教,也协助过中方教练。在这个位置上主要是更多协调球队的具体事务,包括主帅和球员以及俱乐部领导之间的沟通。毕竟有的时候遇到外教,他们在了解球队,包括传达俱乐部相关诉求方面,中间需要这么一个角色。不能说是承上启下,准确而言就是发挥连接、沟通的桥梁作用吧。还有就是球队一些具体事务,包括纪律方面、规章制度方面,还有一些球队日常的安排,这些都由我来负责。

会有一些,但不能说有多大!领队这个位置更多的就是一种协调。比如俱乐部领导会给外援、外教提出一些具体要求、目标,而后者也有需要俱乐部可以准备与之相配合的东西,包括一些训练器材、设施等等,这些都是对球员训练有帮助的,不过不是每个俱乐部都有相应的预算,或是懂得这一切,对于外教提出的要求并不能全部满足,那么这中间就需要有一定的协调——队里特别需要用什么,希望俱乐部可以给予一定的支持。包括球队,像一些球员在训练比赛中由于语言、由于伤病的关系,让大家想法不能统一,这就需要领队在其中不断沟通,让大家保持统一的思想。毕竟外教对中国文化的适应,有的快有的慢。我尽量在其中发挥好桥梁作用,便于彼此沟通,让彼此更快适应。

我觉得谈不上享受或喜欢,来到北控有一个很重要的原因:我是北京人,家也在北京,目前相当于在家门口工作,各方面都比较方便。之前从踢球时就在外面不断漂泊,包括在德国,包括回国后在深圳在厦门,后来又去了江苏、贵州等等,我初步算了下,有十六七年吧。所以这次回北京,在中甲的北控俱乐部工作,更多考虑的是离家很近,这样相对可以更多照顾一下家人,弥补一下过去的缺失。对我而言,事业是一方面,但家庭也很重要。离家近一点,终究更方便一些。




(责任编辑:晋成公)

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